DZ097 Múnla Infheidhme: Samhail Díosail Nua Jetta New Santana 1.6L Bliain: 2014 go dtí an láthair 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Sonraí míre aonair
Roth uainiú agus géarú: A28139 OE: 04C109479H earrach scrollbharra uainiú uathoibríoch agus géarú roth, prionsabal oibre: leas iomlán a bhaint as an struchtúr ar bhonn roth tightening meicniúil.Ag baint úsáide as earrach scrollaithe in éineacht le pláta taobh chun chasmhóiminte leanúnach a ghiniúint, déanann sé an teannas a fhorlíonadh go huathoibríoch agus aimplitiúid an réise crios á ionsú.
Idler Uainíochta: A68140 OE: 04E109244A Idler Tráthúlachta Seasta Poll an Ionaid: Is é an phríomhfheidhm atá aige ná cuidiú leis an ulóg agus an crios a theannadh, ag athrú treo na crios, agus ag méadú uillinn cuimsithe na crios agus an ulóg.Is féidir roth treorach a thabhairt freisin ar an roth idler sa chóras tarchurtha uainiúcháin innill.
Crios ama: 163S7M200 OE: 04E109119H Cruth fiacail: S7M Leithead: 200mm Líon na fiacla: 163 Déanta as ábhar rubair móilíneach ard (HNBR), is é an fheidhm atá aige ná oibriú sioncrónach an stróc loine, oscailt agus dúnadh comhla a choinneáil, agus seicheamh adhainte nuair a tá an t-inneall ag rith, faoi cheangal uainiúcháin.Is cuid thábhachtach de chóras dáileacháin comhla an innill é an crios ama, atá ceangailte leis an crankshaft agus a mheaitseáil le cóimheas tarchurtha áirithe chun iontógáil cruinn agus amanna sceite a chinntiú.Is comhpháirt rubair é an crios ama.De réir mar a mhéadaíonn am oibre an innill, beidh an crios uainiúcháin agus a chuid gabhálais, mar shampla an teannóir crios ama, teannasóir crios ama, agus caidéal uisce, ag caitheamh nó ag aois.Dá bhrí sin, maidir le hinnill atá feistithe le criosanna uainiúcháin, beidh ceanglais dhian ar an monaróir an crios ama agus na gabhálais a athsholáthar go rialta laistigh den timthriall sonraithe.
Meabhrúchán:
Osclaíonn agus dúnann an córas uainiúcháin na comhlaí ionghabhála agus sceite comhfhreagracha go cruinn trí am oscailte agus dúnta na comhla a rialú, rud a ligeann go leor aer úr dul isteach.Is é príomhfheidhm an crios ama ná meicníocht dáileadh comhla an innill a thiomáint.Is é an nasc uachtarach roth uainithe ceann an sorcóra inneall, agus is é an nasc níos ísle ná an roth uainiúcháin crankshaft, ionas gur féidir an t-iontógáil inneall agus na comhlaí sceite a oscailt nó a dhúnadh ag amanna cuí chun a chinntiú go bhféadfaidh na sorcóirí inneall a shúchán agus a sceite de ghnáth. .Is mír inchaite é an crios uainiúcháin, agus a luaithe a bhriseann an crios uainiúcháin, ní oibreoidh an camshaft de réir an ama, rud is dóichí go ndéanfaidh sé damáiste tromchúiseach mar gheall ar thionchar na comhla agus na loine.Dá bhrí sin, ní mór an crios uainiúcháin a athsholáthar de réir an mhíleáiste nó an ama a shonraíonn an mhonarcha bunaidh.
